Pont arrière / différentiel reconditionné Honda CR-V II RD8 2.0 i-VTEC AWD - Échange standard - Garantie 2 ans

verified Échange standard

terminal Aucune programmation requise

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionnée

Pont arrière / différentiel reconditionné Honda CR-V II RD8 2.0 i-VTEC AWD - Échange standard - Garantie 2 ans

Pour Honda - Série WC-7985

Prix public

1 190,00 €

TTC

credit_card ou 3 × 396,67 € sans frais

Délai selon disponibilité

Description Fiche technique Processus qualité FAQ (6)

Pont arrière / différentiel arrière reconditionné

Ce pont arrière reconditionné est destiné au Honda CR-V de génération RD8 équipé de la transmission intégrale. Il constitue une solution fiable pour remplacer un différentiel arrière bruyant, usé ou défaillant, tout en conservant un niveau de qualité adapté à un usage routier quotidien.

La pièce est proposée en échange standard : vous recevez un ensemble reconditionné, puis vous retournez votre ancien différentiel selon la procédure prévue. Cette formule permet de limiter l’immobilisation du véhicule et d’obtenir un ensemble déjà remis en état.

Chaque différentiel est totalement reconditionné, contrôlé et testé sur banc avant expédition. L’objectif est de fournir une pièce prête à monter, avec un fonctionnement vérifié et une meilleure tranquillité d’esprit grâce à la garantie 2 ans.

Points clés :

ensemble reconditionné à neuf d’usage

vente en échange standard

contrôle technique des organes internes

test sur banc avant envoi

garantie 2 ans

Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier le code véhicule RD8, la motorisation 2.0 i-VTEC et la présence d’une transmission arrière. En cas de doute, comparez l’étiquette du véhicule, la monte d’origine et votre ancien pont. Cette vérification est particulièrement importante pour éviter toute confusion avec d’autres variantes de CR-V de la même génération.

check_circle Type : Pont arrière / différentiel arrière reconditionné
check_circle Programmation : Aucune programmation requise
check_circle Garantie : Échange standard

build Points techniques

Poids 34 kg

Type Pont arrière / différentiel arrière reconditionné

Programmation Aucune programmation requise

Référence WC-7985

État Reconditionnée

Garantie Échange standard

Fiche produit

Poids 34 kg

Type Pont arrière / différentiel arrière reconditionné

Programmation Aucune programmation requise

Référence WC-7985

État Reconditionnée

Garantie Échange standard

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Honda	CR-V II (RD8) 2002-2005, CR-V II (RD8) 2005-2006	2.0 i-VTEC K20A4 AWD

build_circle Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Échange standard. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et inspection complète

Le différentiel est démonté intégralement puis chaque élément est contrôlé visuellement et dimensionnellement afin d’identifier l’usure, les jeux anormaux ou les pièces à remplacer.

Remise en état des composants d’usure

Les éléments défectueux ou fatigués sont remplacés selon l’état constaté, notamment les joints, roulements, bagues d’étanchéité et autres composants sensibles du pont arrière.

Nettoyage, remontage et réglages

Le carter et les composants conservés sont nettoyés, puis l’ensemble est remonté avec les réglages nécessaires pour retrouver un fonctionnement correct et une bonne étanchéité.

Contrôle final et test sur banc

Avant expédition, le pont arrière reconditionné fait l’objet d’un contrôle final et d’un test sur banc afin de valider son bon fonctionnement.

Ce différentiel arrière est-il compatible avec tous les Honda CR-V 2 ? add

Non. La compatibilité la plus solide retrouvée concerne le Honda CR-V II code châssis RD8, en motorisation essence 2.0 i-VTEC K20A4 avec transmission intégrale. Il ne faut pas généraliser cette pièce à toutes les versions de CR-V II sans contrôle préalable, notamment en présence d’autres codes châssis, d’autres motorisations ou de variantes de transmission.

Que signifie échange standard pour ce produit ? add

L’échange standard signifie que vous achetez un pont arrière déjà reconditionné et prêt à être monté, puis que vous restituez votre ancienne pièce. Ce fonctionnement permet de réduire le délai d’immobilisation du véhicule et de bénéficier d’un ensemble déjà remis en état. Il est conseillé de conserver l’ancienne pièce complète et non démontée jusqu’à validation du dossier.

Le produit est-il réellement testé avant expédition ? add

Oui. Selon les informations disponibles pour ce produit, le différentiel est reconditionné puis testé sur banc avant expédition. Ce contrôle vise à vérifier le bon fonctionnement de l’ensemble avant son envoi, ce qui apporte un niveau de sécurité supplémentaire par rapport à une pièce d’occasion non contrôlée.

Faut-il une programmation électronique après montage ? add

Non, aucune programmation spécifique n’est prévue pour ce type de pont arrière mécanique. En revanche, le montage doit être réalisé proprement, avec contrôle du niveau et du type d’huile, de l’état des fixations, des arbres de transmission et des périphériques liés à la transmission intégrale.

Quels symptômes peuvent indiquer que le pont arrière est à remplacer ? add

Les signes les plus fréquents sont des bruits de grondement ou de ronronnement à l’arrière, des à-coups, des vibrations, des claquements en charge ou en virage, ou encore une fuite d’huile au niveau du pont. Un diagnostic complémentaire reste recommandé afin d’écarter un problème de cardan, de roulement, d’arbre de transmission ou de silentbloc.

La garantie de 2 ans couvre quel intérêt pour l’acheteur ? add

La garantie 2 ans apporte une sécurité supplémentaire sur une pièce technique coûteuse à remplacer. Elle rassure l’acheteur sur le sérieux du reconditionnement et sur le fait que la pièce a été contrôlée avant envoi. Il reste recommandé de faire réaliser le montage dans les règles de l’art et de respecter les préconisations d’huile et de mise en service.