Pont arrière reconditionné Ford Kuga II 2.0 TDCi AWD CV6W-4000-DB - échange standard

verified Garanti 2 ans

terminal Aucune programmation nécessaire

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionné

Pont arrière reconditionné Ford Kuga II 2.0 TDCi AWD CV6W-4000-DB - échange standard

Pour Ford - Série 3255A72639

Prix public

1 490,00 €

TTC

credit_card ou 3 × 496,67 € sans frais

Échange standard sans caution • Retour ancien organe sous 30 jours

Description Fiche technique Processus qualité FAQ (5)

Pont arrière / différentiel arrière AWD reconditionné

Ce pont arrière reconditionné est destiné aux Ford Kuga II équipés du moteur 2.0 TDCi et de la transmission intégrale AWD. Il constitue une solution sérieuse pour remplacer un différentiel arrière bruyant, usé ou défaillant, tout en conservant une monte conforme à l’origine.

L’unité proposée est totalement reconditionnée, contrôlée et testée sur banc avant expédition. Ce travail permet de sécuriser le fonctionnement du pont, de limiter les vibrations, les ronflements et les jeux internes, et d’offrir une alternative fiable à une pièce d’occasion non révisée.

Le produit est vendu en échange standard, ce qui implique en principe la restitution de votre ancien pont. Ce format est particulièrement adapté aux réparations professionnelles et aux particuliers recherchant une pièce prête à monter avec un bon niveau de sécurité technique.

Points utiles avant commande : vérifiez impérativement la compatibilité à partir de la référence d’origine inscrite sur votre pièce et du VIN du véhicule. Ce pont concerne les versions AWD uniquement et ne convient pas aux modèles 2 roues motrices. En cas de doute entre plusieurs références proches, une confirmation préalable est indispensable.

Convient particulièrement en cas de bruit de roulement, grondement arrière, jeu interne du différentiel ou usure constatée lors d’un diagnostic transmission.

check_circle Type : Pont arrière / différentiel arrière AWD reconditionné
check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
check_circle Garantie : Garanti 2 ans

build Points techniques

Type de service Échange standard

Type Pont arrière / différentiel arrière AWD reconditionné

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence 3255A72639

État Reconditionné

Garantie Garanti 2 ans

Fiche produit

Type de service Échange standard

Type Pont arrière / différentiel arrière AWD reconditionné

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence 3255A72639

État Reconditionné

Garantie Garanti 2 ans

Références OEM compatibles

CV6W-4000-DB CV6W4000DB 2629518 1829626 1787267

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Ford	Kuga II 2012-2019	2.0 TDCi AWD 136/140 ch / 2.0 TDCi AWD 150 ch / 2.0 TDCi AWD 163 ch / 2.0 TDCi AWD 180 ch / 2.0 TDCi 4x4

build_circle Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garanti 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et inspection complète

Ouverture du pont, contrôle visuel et dimensionnel des éléments internes, repérage des usures, jeux anormaux et traces d’échauffement.

Remise en état des composants

Remplacement des éléments d’usure nécessaires, reprise des étanchéités et contrôle des organes mécaniques afin de retrouver un fonctionnement conforme.

Reassemblage et réglages

Remontage du différentiel avec contrôles de jeu, rotation et fonctionnement mécanique de l’ensemble avant validation finale.

Test sur banc avant expédition

Essai de fonctionnement permettant de contrôler le comportement de l’unité reconditionnée avant envoi.

Ce pont arrière est-il compatible avec tous les Ford Kuga II ? add

Non. La compatibilité recoupée concerne les Ford Kuga II en transmission intégrale AWD avec moteur 2.0 TDCi. Il ne faut pas commander sur la seule base du modèle Kuga : la référence présente sur votre pont d’origine et le VIN du véhicule doivent être vérifiés avant validation.

Que signifie échange standard ? add

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

Le pont est-il réellement reconditionné ou seulement nettoyé ? add

Il s’agit d’un pont totalement reconditionné. L’objectif est de remettre l’ensemble en état de fonctionnement fiable après contrôle, remise en état des éléments d’usure nécessaires et test sur banc avant expédition. Cela le distingue d’une pièce d’occasion simplement déposée et revendue sans remise à niveau complète.

Faut-il une programmation après montage ? add

Le pont arrière en lui-même ne demande généralement pas de programmation spécifique. En revanche, un montage correct, le contrôle des périphériques de transmission et le respect de la configuration d’origine du véhicule restent indispensables. En atelier, il est conseillé de vérifier également l’état de l’arbre de transmission, des supports et du système AWD.

Quels symptômes peuvent indiquer que le pont arrière est à remplacer ? add

Les symptômes fréquents sont un grondement ou un bourdonnement à l’arrière, des vibrations en charge, des claquements, des à-coups dans la transmission intégrale ou un jeu interne constaté lors du diagnostic. Une fuite ou une usure avancée des composants internes peut aussi justifier le remplacement.