Différentiel de pont arrière reconditionné Cadillac ATS Réf 23156307 échange standard garantie 2 ans

verified Garantie 2 Ans

terminal Aucune programmation nécessaire

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionné

Différentiel de pont arrière reconditionné Cadillac ATS Réf 23156307 échange standard garantie 2 ans

Pour Cadillac - Série WC-7953

Prix public

1 390,00 €

TTC

credit_card ou 3 × 463,33 € sans frais

Délai selon disponibilité

Description Fiche technique Processus qualité FAQ (5)

Pont arrière / différentiel arrière

Ce différentiel de pont arrière reconditionné pour Cadillac ATS, référence 23156307, est proposé en échange standard pour offrir une solution fiable et plus économique qu’un remplacement neuf. La pièce est entièrement reconditionnée, contrôlée puis testée sur banc avant expédition afin de valider son bon fonctionnement mécanique.

Les recoupements de références permettent d’associer cette pièce aux références 84110754 et 85571697. Les correspondances les plus solides pointent vers des Cadillac ATS non-V équipées d’une boîte automatique, principalement en moteur 2.0 Turbo, avec suspension standard et configuration de transmission à vérifier impérativement par VIN.

Points forts du produit :

pièce totalement reconditionnée

vente en échange standard

test sur banc avant envoi

garantie 2 ans

solution adaptée en remplacement d’un pont arrière bruyant, usé ou fuyard

Avant commande, il est fortement conseillé de contrôler la référence montée sur le véhicule, le VIN, la transmission, le type de suspension et la version exacte du pont. Sur Cadillac ATS, plusieurs variantes de différentiel existent selon motorisation, année, transmission et châssis. Cette vérification évite les erreurs de montage et les incompatibilités de rapport ou de configuration.

Produit destiné aux professionnels comme aux particuliers recherchant une pièce sérieuse, prête à être remontée, avec un niveau de contrôle cohérent pour une réparation durable.

check_circle Type : Pont arrière / différentiel arrière
check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
check_circle Garantie : Garantie 2 Ans

build Points techniques

Poids 34 kg

Type Pont arrière / différentiel arrière

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-7953

État Reconditionné

Garantie Garantie 2 Ans

Fiche produit

Poids 34 kg

Type Pont arrière / différentiel arrière

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-7953

État Reconditionné

Garantie Garantie 2 Ans

Références OEM compatibles

23156307 84110754 85571697

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Cadillac	ATS 2013-2019, ATS Sedan 2013-2019, ATS Coupe 2015-2019	2.0 Turbo, boîte automatique, sans version V, suspension standard à confirmer par VIN / 2.0 Turbo, boîte automatique, suspension standard FE2/non sport à confirmer

build_circle Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 Ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et contrôle initial

Démontage complet de l’ensemble, inspection du carter, des portées, des dentures, des roulements et repérage des éléments hors tolérance.

Remise en état des composants

Remplacement des pièces d’usure nécessaires, reprise des éléments conservables et renouvellement des joints et consommables utiles au bon fonctionnement.

Réassemblage et réglages

Remontage du différentiel avec contrôle des jeux, de la rotation, de l’étanchéité et des réglages mécaniques applicables à l’ensemble.

Test final sur banc

Validation du fonctionnement avant expédition afin de sécuriser la qualité de la pièce reconditionnée.

Cette pièce est-elle bien compatible avec toutes les Cadillac ATS ? add

Non. Plusieurs ponts arrière existent sur Cadillac ATS selon l’année, la carrosserie, la motorisation, le type de transmission, la suspension et la version du véhicule. Les correspondances les plus crédibles pour la référence 23156307 concernent des ATS non-V à boîte automatique, principalement en 2.0 Turbo et en suspension standard. Un contrôle par VIN et par référence d’origine reste indispensable avant validation.

Que signifie échange standard pour ce différentiel ? add

L’échange standard signifie que vous achetez une pièce reconditionnée prête à monter en remplacement de votre ancienne pièce. En pratique, il faut généralement restituer votre ancien différentiel ou organiser son retour selon les conditions du vendeur. Ce mode de vente permet de proposer une pièce remise à niveau tout en maintenant un bon niveau de qualité.

Le différentiel est-il testé avant envoi ? add

Oui, le produit est annoncé comme testé sur banc avant expédition. Ce contrôle vise à vérifier le fonctionnement mécanique de l’ensemble reconditionné avant départ. Cela ne dispense pas d’un montage dans les règles de l’art, avec contrôle des joints, de l’huile adaptée, de la fixation et de l’alignement des éléments périphériques.

Faut-il une programmation après montage ? add

En principe, le différentiel lui-même ne nécessite pas de programmation électronique. En revanche, le montage doit être réalisé proprement, avec vérification de la bonne référence, du rapport compatible, de la version de suspension et de la configuration du véhicule. Un professionnel pourra aussi contrôler l’absence de bruit anormal et l’étanchéité après remontage.

Quels symptômes peuvent justifier le remplacement du pont arrière ? add

Les symptômes les plus fréquents sont des ronronnements ou grondements à l’accélération ou en décélération, des claquements à la reprise de charge, des vibrations provenant de l’arrière, des fuites d’huile au niveau du pont ou encore un jeu interne anormal. Un diagnostic préalable reste conseillé pour s’assurer que la panne vient bien du différentiel et non d’un roulement, d’un cardan ou d’un support.