Mécatronique Multitronic 0AW VL380/VL381 reconditionnée - corps de valve + TCU 0AW 927 156 E
Pour Audi - Série WC-10669
Délai d'expédition sur demande
Mécatronique de boîte CVT
Mécatronique Multitronic 0AW reconditionnée en échange standard, livrée avec corps de valve et calculateur TCU référence 0AW 927 156 E. Cette version équipe de nombreuses boîtes CVT Audi VL380/VL381 à traction avant. Elle convient aux réparations de boîte en mode secours, affichage PRNDS anormal, absence de marche arrière, à-coups, défauts de capteurs de vitesse, électrovannes ou perte de communication TCU.
Chaque ensemble est démonté, contrôlé, reconditionné puis testé sur banc avant expédition afin de valider le fonctionnement hydraulique et électronique. Vous bénéficiez d’une solution plus fiable et plus économique qu’un remplacement complet de transmission, avec une garantie 2 ans.
Pour sécuriser la commande, comparez toujours la référence du calculateur, la référence de boîte, le code transmission et, si possible, le VIN. Selon la configuration du véhicule, un clonage ou une programmation peut être nécessaire, ainsi qu’un codage et des adaptations après montage. Produit destiné aux Audi A4, A5, A6 et A7 équipées d’une Multitronic 0AW, sous réserve de validation de compatibilité.
- check_circle Type : Mécatronique de boîte CVT
- check_circle Programmation : Programmation ou clonage possible selon la référence d'origine, le code de boîte et le VIN
- check_circle Garantie : Garantie 2 ans
build Points techniques
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | A4 (B8/8K) 2007-2015, A4 (B8/8K) 2008-2015, A4 (B8/8K) 2008-2012, A4 (B8/8K) 2011-2015, A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2007-2016, A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2008-2016, A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2007-2012, A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2009-2012, A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2011-2016, A5 Cabriolet (8F) 2009-2016, A5 Cabriolet (8F) 2011-2016, A5 Cabriolet (8F) 2009-2012, A6 (C7/4G) 2011-2018 | 1.8 TFSI, traction avant, Multitronic 0AW / 2.0 TDI, traction avant, Multitronic 0AW / 2.0 TFSI, traction avant, Multitronic 0AW / 2.7 TDI, traction avant, Multitronic 0AW / 3.2 FSI, traction avant, Multitronic 0AW / 3.0 TDI, traction avant, Multitronic 0AW |
build_circle Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Identification et pré-contrôle
Vérification de la référence, de la version de TCU, de l’état général et des symptômes connus avant intervention.
Démontage et nettoyage complet
Ouverture de l’ensemble, nettoyage des circuits et préparation du corps de valve et de l’électronique pour remise en état.
Contrôle hydraulique et électronique
Inspection des éléments sensibles, contrôle du corps de valve, des connectiques et de la partie calculateur selon la configuration de la pièce.
Test sur banc et validation finale
Essais fonctionnels avant expédition pour valider la réponse de la mécatronique et la cohérence de fonctionnement.
Cette mécatronique est-elle compatible avec ma voiture ? add
La compatibilité doit être validée avec la référence TCU d’origine, le code de boîte Multitronic 0AW/VL380/VL381 et idéalement le VIN. La liste véhicule ci-dessus sert de base fiable, mais le contrôle au numéro de pièce reste indispensable.
La pièce est-elle plug and play ? add
Pas systématiquement. Selon le véhicule, un clonage, une programmation, un codage ou des adaptations de boîte peuvent être nécessaires après montage.
Quels symptômes peut corriger cette mécatronique ? add
Elle est généralement recherchée en cas de mode dégradé, affichage PRNDS anormal, absence de marche arrière, à-coups, défauts d’électrovannes, défauts de capteurs de vitesse ou perte de communication avec le calculateur de boîte.
Le produit est-il testé avant l’envoi ? add
Oui. La mécatronique est contrôlée et testée sur banc avant la vente afin de vérifier le fonctionnement électronique et hydraulique.
S’agit-il d’un produit en échange standard ? add
Oui, il s’agit d’une solution reconditionnée en échange standard. Les modalités exactes de retour de l’ancienne pièce doivent être confirmées avant commande.
Quelle garantie est proposée ? add
Cette mécatronique reconditionnée est proposée avec une garantie de 2 ans, sous réserve d’un montage conforme et d’une compatibilité validée avant expédition.
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Produit
FAQ
La compatibilité doit être validée avec la référence TCU d’origine, le code de boîte Multitronic 0AW/VL380/VL381 et idéalement le VIN. La liste véhicule ci-dessus sert de base fiable, mais le contrôle au numéro de pièce reste indispensable.
Cette mécatronique est-elle compatible avec ma voiture ?
Information utile
Pas systématiquement. Selon le véhicule, un clonage, une programmation, un codage ou des adaptations de boîte peuvent être nécessaires après montage.
La pièce est-elle plug and play ?
Information utile
Elle est généralement recherchée en cas de mode dégradé, affichage PRNDS anormal, absence de marche arrière, à-coups, défauts d’électrovannes, défauts de capteurs de vitesse ou perte de communication avec le calculateur de boîte.
Quels symptômes peut corriger cette mécatronique ?
Information utile