Pont arrière BMW Série 1 / Série 3 rapport 3,15 reconditionné échange standard
Pour BMW - Série 3255A72625
Délai selon disponibilité
Pont arrière / différentiel arrière
Ce pont arrière BMW rapport 3,15 est une solution fiable pour remplacer un différentiel usé, bruyant ou présentant un jeu anormal sur certaines BMW Série 1 et Série 3. Il s’agit d’une pièce reconditionnée en échange standard, destinée à retrouver un fonctionnement sain de la transmission tout en conservant une monte conforme au véhicule lorsque la référence d’origine correspond.
Le produit est totalement reconditionné, contrôlé puis testé sur banc avant expédition. Cette démarche permet de vérifier le bon fonctionnement de l’ensemble, la régularité du différentiel et l’aptitude au remontage dans de bonnes conditions. C’est une solution adaptée en cas de ronronnement, claquement, vibration à l’accélération ou fuite ayant conduit au remplacement du pont.
Points forts :
- rapport de pont 3,15
- pièce reconditionnée en échange standard
- garantie 2 ans
- contrôle et essai sur banc avant envoi
- solution économique face au neuf
Vérifications conseillées avant commande :
- contrôler la référence montée sur le véhicule
- vérifier la correspondance parmi les références compatibles
- confirmer le modèle exact, la carrosserie, la transmission et la motorisation
- faire poser la pièce par un professionnel
La compatibilité ci-dessous est sérieuse mais doit toujours être validée au numéro de châssis, car un même modèle BMW peut recevoir plusieurs rapports de pont selon version.
- check_circle Type : Pont arrière / différentiel arrière
- check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
- check_circle Garantie : Garantie 2 ans
build Points techniques
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| BMW | Série 1 E81 120d 3 portes à partir de 2007, Série 1 E87 LCI 120d 5 portes à partir de 2007, Série 1 E82 120d Coupé à partir de 2007, Série 1 E88 120d Cabriolet à partir de 2008, Série 3 E90 320d Berline à partir de 2007, Série 3 E91 320d Touring à partir de 2007, Série 3 E92 320d Coupé à partir de 2007, Série 3 E93 320d Cabriolet à partir de 2008, Série 3 E90 LCI 320d Berline à partir de 2009-2010 selon version, Série 3 E91 LCI 320d Touring à partir de 2008-2010 selon version, Série 3 E92 LCI 320d Coupé à partir de 2010, Série 3 E93 LCI 320d Cabriolet à partir de 2010, Série 3 E90 LCI 320xd Berline à partir de 2008, Série 3 E91 LCI 320xd Touring à partir de 2008, Série 3 E92 320xd Coupé à partir de 2008, Série 3 E92 LCI 320xd Coupé à partir de 2010 | 2.0 d N47 / 2.0 d N47 / N47N / 2.0 d N47N |
build_circle Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Démontage et inspection complète
Le pont est démonté puis contrôlé afin d’identifier l’usure, les jeux anormaux, les défauts d’étanchéité et l’état des éléments internes.
Remise en état des organes d’usure
Les composants défectueux ou usés sont remplacés selon l’état constaté, notamment les joints, roulements et éléments nécessaires à une remise en conformité.
Remontage et réglages
L’ensemble est remonté avec contrôle des jeux, de la rotation et de l’étanchéité pour garantir un fonctionnement cohérent avant essai.
Test sur banc avant expédition
La pièce reconditionnée est testée sur banc afin de valider son comportement avant envoi au client.
Ce pont arrière est-il vendu en échange standard ? add
Oui. La pièce est proposée en échange standard. Cela signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné prêt au montage, avec restitution de votre ancienne pièce selon la procédure du vendeur. Ce mode de vente permet de proposer une pièce contrôlée et remise en état tout en conservant une base d’origine constructeur.
Que signifie le rapport 3,15 ? add
Le rapport 3,15 correspond à la démultiplication interne du pont. Cette donnée est essentielle pour la compatibilité. Un pont avec un mauvais rapport peut entraîner un fonctionnement anormal de la transmission, des écarts de régime moteur ou des incompatibilités selon la version du véhicule. Il faut donc impérativement vérifier que le véhicule est bien équipé d’un pont 3,15 ou que la référence d’origine correspond.
Comment vérifier la compatibilité avec ma BMW ? add
La méthode la plus sûre consiste à contrôler la référence d’origine montée sur le pont arrière et à la comparer aux références compatibles indiquées. Il est également recommandé de vérifier le numéro de châssis, le modèle exact, la carrosserie, la motorisation et le type de transmission. Sur BMW, un même modèle peut recevoir plusieurs différentiels selon l’année ou la configuration.
La pièce est-elle testée avant expédition ? add
Oui. Le pont arrière est annoncé comme testé sur banc avant expédition. Ce contrôle vise à valider le bon comportement mécanique de l’ensemble après reconditionnement. Cela apporte une sécurité supplémentaire par rapport à une pièce d’occasion brute non contrôlée.
Quelle est la garantie sur ce produit ? add
La garantie annoncée est de 2 ans. Elle constitue un vrai avantage pour une pièce de transmission aussi technique qu’un pont arrière. Il reste conseillé de respecter les conditions de montage, d’utiliser une huile conforme et de faire intervenir un professionnel afin de préserver la garantie.
Faut-il une programmation après montage ? add
Non, aucune programmation spécifique n’est normalement requise pour ce type de pont arrière mécanique. En revanche, le montage doit être réalisé proprement avec contrôle des fixations, de l’étanchéité, des arbres de transmission et du niveau d’huile adapté au véhicule.
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Pont arrière reconditionné Jeep Cherokee 5106270AE en échange standard - garantie 2 ansQuestions fréquentes
Produit
FAQ
Oui. La pièce est proposée en échange standard. Cela signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné prêt au montage, avec restitution de votre ancienne pièce selon la procédure du vendeur. Ce mode de vente permet de proposer une pièce contrôlée et remise en état tout en conservant une base d’origine constructeur.
Ce pont arrière est-il vendu en échange standard ?
Information utile
Le rapport 3,15 correspond à la démultiplication interne du pont. Cette donnée est essentielle pour la compatibilité. Un pont avec un mauvais rapport peut entraîner un fonctionnement anormal de la transmission, des écarts de régime moteur ou des incompatibilités selon la version du véhicule. Il faut donc impérativement vérifier que le véhicule est bien équipé d’un pont 3,15 ou que la référence d’origine correspond.
Que signifie le rapport 3,15 ?
Information utile
La méthode la plus sûre consiste à contrôler la référence d’origine montée sur le pont arrière et à la comparer aux références compatibles indiquées. Il est également recommandé de vérifier le numéro de châssis, le modèle exact, la carrosserie, la motorisation et le type de transmission. Sur BMW, un même modèle peut recevoir plusieurs différentiels selon l’année ou la configuration.
Comment vérifier la compatibilité avec ma BMW ?
Information utile