Vilebrequin moteur reconditionné Mazda 2.2 SKYACTIV-D SHY1 / SHY6 - SH01-11-300C
Pour Mazda - Série WC-4886
Expédition après validation de la consigne et contrôle final avant départ.
Vilebrequin moteur reconditionné
Ce vilebrequin reconditionné Mazda SH01-11-300C est destiné aux motorisations 2.2 SKYACTIV-D utilisant notamment les codes moteur SHY1 et SHY6. Il s’adresse aux réparations moteur exigeantes lorsque l’arbre d’origine présente une usure, un marquage ou un dommage sur les portées principales et manetons.
La pièce est vendue en échange standard et a fait l’objet d’un reconditionnement complet avec contrôles dimensionnels, vérification de l’alignement et validation sur banc avant expédition. L’objectif est de proposer une solution sérieuse pour repartir sur une base mécanique saine, sans compromis sur la fiabilité.
Points forts du produit :
- pièce totalement reconditionnée
- garantie 2 ans
- testée avant expédition
- solution adaptée à une remise en état moteur professionnelle ou particulière
- échange standard pour conserver un niveau de qualité élevé
Avant commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence d’origine inscrite sur la pièce déposée, le code moteur et le VIN du véhicule. Sur ces moteurs Mazda 2.2 diesel, certaines évolutions selon année, génération ou indice de pièce peuvent exiger une confirmation préalable.
Ce produit convient particulièrement aux projets de réfection moteur complets avec contrôle des coussinets, bielles, pompe à huile, chaîne de distribution et circuit de lubrification afin de sécuriser le remontage et la durée de vie du moteur.
- check_circle Type : Vilebrequin moteur reconditionné
- check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
- check_circle Garantie : Garantie 2 ans
build Points techniques
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Mazda | 3 (BM/BN) 2013-2018, 6 Berline (GJ/GL) 2012-2020, 6 Break (GJ/GL) 2012-2020, CX-5 (KE) 2012-2017, CX-5 (KF) 2017-2021 | 2.2 SKYACTIV-D diesel |
build_circle Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Nettoyage et démontage
Démontage complet, dégraissage industriel et élimination des résidus afin de repartir d’une base propre pour le contrôle.
Contrôle métrologique
Mesure des portées, contrôle de l’alignement, vérification de l’état des tourillons et détection des défauts d’usure ou de déformation.
Remise en état
Rectification ou reprise selon l’état de la pièce, avec préparation conforme pour un remontage fiable sur moteur 2.2 SKYACTIV-D.
Test et validation finale
Contrôle final et validation avant expédition, avec vérification de la conformité générale de la pièce reconditionnée.
Ce vilebrequin est-il bien compatible avec mon véhicule Mazda ? add
La compatibilité ressort de façon fiable sur plusieurs catalogues sérieux pour les Mazda 3, Mazda 6 et CX-5 équipés du moteur 2.2 SKYACTIV-D. En revanche, une validation par référence OEM, code moteur et idéalement VIN reste indispensable avant achat, car il peut exister des évolutions de montage selon l’année et la version du moteur.
Que signifie échange standard pour ce produit ? add
L’échange standard signifie que vous achetez une pièce reconditionnée prête à monter, issue d’un processus de remise en état contrôlé. En contrepartie, l’ancienne pièce doit généralement être restituée selon les conditions du vendeur. Ce fonctionnement permet de maintenir une base d’origine constructeur tout en proposant une solution plus économique et durable qu’une pièce neuve dans certains cas.
Le vilebrequin est-il prêt à être monté tel quel ? add
La pièce est préparée et contrôlée, mais un montage moteur sérieux impose des vérifications complémentaires avant remontage. Il faut notamment contrôler les coussinets de ligne et de bielles, les jeux, l’état des bielles, la lubrification, la pompe à huile, le circuit d’huile et l’absence de pollution du moteur par des limailles. Un montage sans contrôle périphérique peut compromettre la durée de vie de la réparation.
Pourquoi remplacer aussi d’autres éléments lors du changement de vilebrequin ? add
Un vilebrequin endommagé est souvent la conséquence ou la cause d’un problème plus large de lubrification ou d’usure interne. Pour fiabiliser la réparation, il est recommandé de contrôler ou remplacer selon le diagnostic les coussinets, visserie critique, joints spi, chaîne de distribution, pompe à huile, crépine, bielles et parfois le volant moteur. Cela limite fortement le risque de récidive.
Quelle garantie est proposée sur ce vilebrequin reconditionné ? add
Ce produit est annoncé avec une garantie de 2 ans. Comme pour toute pièce moteur, cette garantie suppose en pratique un montage conforme, une identification correcte de la pièce et le respect des règles de remise en état du moteur. Il est conseillé de conserver les justificatifs de montage et de contrôle.
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Produit
FAQ
La compatibilité ressort de façon fiable sur plusieurs catalogues sérieux pour les Mazda 3, Mazda 6 et CX-5 équipés du moteur 2.2 SKYACTIV-D. En revanche, une validation par référence OEM, code moteur et idéalement VIN reste indispensable avant achat, car il peut exister des évolutions de montage selon l’année et la version du moteur.
Ce vilebrequin est-il bien compatible avec mon véhicule Mazda ?
Information utile
L’échange standard signifie que vous achetez une pièce reconditionnée prête à monter, issue d’un processus de remise en état contrôlé. En contrepartie, l’ancienne pièce doit généralement être restituée selon les conditions du vendeur. Ce fonctionnement permet de maintenir une base d’origine constructeur tout en proposant une solution plus économique et durable qu’une pièce neuve dans certains cas.
Que signifie échange standard pour ce produit ?
Information utile
La pièce est préparée et contrôlée, mais un montage moteur sérieux impose des vérifications complémentaires avant remontage. Il faut notamment contrôler les coussinets de ligne et de bielles, les jeux, l’état des bielles, la lubrification, la pompe à huile, le circuit d’huile et l’absence de pollution du moteur par des limailles. Un montage sans contrôle périphérique peut compromettre la durée de vie de la réparation.
Le vilebrequin est-il prêt à être monté tel quel ?
Information utile