Boîte de transfert reconditionnée Audi Q7 3.6 FSI / 4.2 FSI - 0AQ341010H - Garantie 2 ans — photo principale

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terminal Aucune programmation nécessaire

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Reconditionnée

Boîte de transfert reconditionnée Audi Q7 3.6 FSI / 4.2 FSI - 0AQ341010H - Garantie 2 ans

Pour Audi - Série WC-7533

Prix public

1 190,00 €

TTC

credit_card ou 3 × 396,67 € sans frais

Délai selon disponibilité

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Retour de l’ancienne pièce Produit vendu en échange standard.

Oui, ancienne pièce disponible À confirmer après commande

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Description Fiche technique Processus qualité FAQ (5)

Boîte de transfert reconditionnée

Cette boîte de transfert reconditionnée pour Audi Q7 est une solution fiable pour remplacer un boîtier de transmission intégrale usé, bruyant ou défaillant. Proposée sous la référence 0AQ341010H, elle est destinée aux Audi Q7 de première génération équipés des motorisations essence 3.6 FSI et 4.2 FSI en transmission quattro.

Chaque unité fait l’objet d’un reconditionnement complet avec contrôle des éléments internes, remise en état des composants d’usure et validation finale sur banc d’essai avant expédition. L’objectif est de fournir une pièce prête à monter, avec un niveau de fiabilité adapté à un usage quotidien comme à un remplacement durable.

Points forts du produit :

Boîte de transfert totalement reconditionnée

Vente en échange standard

Test sur banc avant expédition

Garantie 2 ans

Pièce dédiée à la transmission intégrale quattro

Pour sécuriser votre commande, une vérification par numéro de châssis est fortement conseillée avant achat, car plusieurs indices de boîte de transfert existent sur Audi Q7 4L selon année, motorisation et évolution de référence. Cette pièce convient prioritairement aux Audi Q7 3.6 FSI et 4.2 FSI identifiés avec la référence 0AQ341010H ou sa remplaçante de service. En cas de doute, le contrôle de la référence d’origine et du VIN reste la meilleure méthode pour confirmer le bon montage.

check_circle Type : Boîte de transfert reconditionnée
check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Type Boîte de transfert reconditionnée

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-7533

État Reconditionnée

Garantie Garantie 2 ans

Expédition Délai selon disponibilité

Fiche produit

Type Boîte de transfert reconditionnée

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-7533

État Reconditionnée

Garantie Garantie 2 ans

Expédition Délai selon disponibilité

Références OEM compatibles

0AQ341010H 0AQ341010HX 0AQ341010

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Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Audi	Q7 (4L) 2007-2009, Q7 (4LB) 2007-2009	3.6 FSI quattro 3.6 V6 280 ch / 4.2 FSI quattro 4.2 V8 350 ch / 3.6 FSI quattro / 4.2 FSI quattro

build_circle Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et inspection complète

Ouverture de la boîte de transfert, contrôle du carter, des trains internes et repérage des éléments présentant une usure ou un jeu anormal.

Remplacement des pièces d’usure

Remise en état avec remplacement des composants défectueux ou fatigués selon contrôle atelier, notamment sur les organes sensibles à l’usure.

Remontage avec contrôle des réglages

Réassemblage de l’unité avec vérification des jeux, de l’étanchéité et de la bonne rotation des éléments internes.

Test final sur banc

Validation du fonctionnement avant expédition afin de livrer une pièce prête à installer dans de bonnes conditions.

Cette boîte de transfert est-elle compatible avec tous les Audi Q7 3.6 FSI et 4.2 FSI ? add

Elle correspond en priorité aux Audi Q7 4L équipés des motorisations essence 3.6 FSI et 4.2 FSI sur la plage de compatibilité la plus solidement retrouvée pour cette référence. Toutefois, Audi a utilisé plusieurs évolutions de boîte de transfert selon l’année et l’indice de pièce. Une vérification par numéro de châssis et par référence présente sur votre pièce d’origine reste indispensable avant commande.

Que signifie échange standard ? add

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

La boîte de transfert est-elle testée avant envoi ? add

Oui, le produit est annoncé comme testé sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de valider le fonctionnement général de l’ensemble après reconditionnement et de limiter le risque de défaut au montage. Cela ne remplace pas la nécessité de vérifier aussi l’état de l’environnement de transmission du véhicule lors de l’installation.

Faut-il programmer la boîte de transfert après montage ? add

Dans la majorité des cas, la boîte de transfert ne demande pas de programmation propre comme un calculateur. En revanche, il est conseillé de faire réaliser le montage par un professionnel, de contrôler les défauts présents dans le véhicule et de vérifier les éventuelles procédures d’adaptation ou d’apprentissage liées à la transmission complète si le diagnostic constructeur le demande.

Quels symptômes peuvent indiquer une boîte de transfert défaillante ? add

Les signes les plus fréquents sont des bruits anormaux, des vibrations dans la transmission, des à-coups, une motricité irrégulière, des défauts de transmission intégrale ou une sensation de contrainte mécanique en roulant. Avant remplacement, il faut aussi contrôler l’arbre de transmission, les différentiels, la boîte automatique et l’état des pneumatiques pour éviter un diagnostic incomplet.